马斯克在特斯拉财报会上加码AI与机器人叙事
摘要
特斯拉目前仍以汽车销售为主要收入来源,但马斯克在财报电话会上的发言重点,正越来越多转向 AI、自动驾驶和机器人。TechCrunch 联合纽约金融研究机构 Hudson Labs 的统计显示,这一变化在近几年已十分明显。AI话题...
特斯拉目前仍以汽车销售为主要收入来源,但马斯克在财报电话会上的发言重点,正越来越多转向 AI、自动驾驶和机器人。TechCrunch 联合纽约金融研究机构 Hudson Labs 的统计显示,这一变化在近几年已十分明显。
AI话题占比接近一半
研究基于 2019 年以来的特斯拉电话会文字记录,并借助 AI 工具按句子划分主题。结果显示,马斯克如今谈及人工智能、Robotaxi 和 FSD 的时间占比已接近 50%,高于 2022 年的约 15% 至 20%。
在这一阶段,马斯克也持续将自动驾驶前景与特斯拉估值联系起来。他曾在 2024 年第一季度电话会上表示,如果只把特斯拉视为一家汽车公司,这种判断框架并不成立。
Optimus讨论明显增加
机器人业务在近三年升温更快。特斯拉于 2021 年披露人形机器人 Optimus 项目后,马斯克最初仅用不到 2% 的发言时间谈及该项目。
但过去一年里,Optimus 已成为他反复强调的方向。报道显示,近一年马斯克至少有 10% 的发言围绕 Optimus 展开,而在 2025 年第三季度电话会上,这一项目一度占到其发言重点的近三分之一。
汽车业务比重下降
与 AI 和机器人话题升温同步,特斯拉核心汽车业务的增长则出现放缓。报道指出,马斯克如今在财报电话会上谈论汽车和制造的时间,已降至总发言时长的三分之一以下,在 2025 年第三季度甚至不到 20%。
相比之下,特斯拉其他高管的转向速度更慢。包括首席财务官 Vaibhav Taneja 和工程副总裁 Lars Moravy 在内的管理层,在近期电话会上仍有约 30% 的时间用于讨论汽车业务,其次才是 AI、Robotaxi 和 FSD。
- 统计区间覆盖 2019 年以来电话会
- AI、Robotaxi、FSD 占比接近 50%
- 2022 年同类话题占比约 15% 至 20%
评论 (5)
Optimus讨论增加这么多,看来马斯克很看重机器人业务,不知道能不能成。
马斯克重点都放AI和机器人上了,汽车业务增长还放缓,有点悬。
特斯拉其他高管转得慢,和马斯克不同步,这内部发展方向有点乱啊。
这转变挺大啊,AI和机器人占比快一半,汽车业务比重下降,不知道未来特斯拉发展咋样。
AI话题占比大幅提升,特斯拉要转型成科技公司了?汽车业务咋办。