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美伊停火后,两艘货船驶出霍尔木兹!但百万美元“买路钱”仍悬而未决

摘要

币界网报道: 随着一份呼吁临时开放霍尔木兹海峡的停火协议出炉,自2月下旬伊朗冲突爆发以来一直被困在波斯湾的船只正准备拔锚启航。尽管安全通行的具体条款仍不明朗,但船东们已经开始行...

美伊停火后,两艘货船驶出霍尔木兹!但百万美元“买路钱”仍悬而未决
币界网报道:

随着一份呼吁临时开放霍尔木兹海峡的停火协议出炉,自2月下旬伊朗冲突爆发以来一直被困在波斯湾的船只正准备拔锚启航。尽管安全通行的具体条款仍不明朗,但船东们已经开始行动,设法让他们的船只重获自由。

当地时间4月8日,船舶追踪网站MarineTraffic记录到美伊同意停火后首批通过霍尔木兹海峡的船舶活动。据了解,希腊籍散货船“NJ Earth”号于格林尼治时间8时44分通过海峡,悬挂利比里亚国旗的“Daytona Beach”号于格林尼治时间6时59分通过,此前该船于格林尼治时间5时28分离开阿巴斯港。

根据MarineTraffic的数据, 该地区仍有数百艘船舶 ,其中包括426艘油轮、34艘液化石油气运输船和19艘液化天然气运输船。

Gaslog首席运营官Kostas Karathanos表示:“如果停火协议能够维持下去,通航量将会逐步回升,驶出海湾的东向交通量将明显高于西向交通量。”该公司目前有一艘液化天然气运输船被困在海湾中。“建立信心并确保停火是真实且稳固的,还需要几天时间。在此期间,货物的流动会有所恢复,同时油价很可能会出现情绪驱动的回落,毕竟供应链的恢复还需要时间,”他说道。 船东们透露,当务之急是先让满载原油的油轮驶出海湾。

然而, 目前尚不清楚双方是否就向伊朗支付通行费的问题达成了共识 。据船东和经纪人透露, 此前船只为了过境,每艘都要向伊朗伊斯兰革命卫队缴纳高达100万美元以上的“买路钱”。

当地时间周三上午, 伊朗海军向停泊在霍尔木兹海峡附近的船只喊话,称它们过境依然需要获得伊朗的许可。 据《华尔街日报》报道,一名船员分享的录音内容里提到:“你们必须获得伊朗海军的许可才能通过海峡。任何企图擅自强闯的船只都将被摧毁。”这条强硬的警告信息是通过无线电向过往船只广播的。

特朗普曾表示,他已同意暂停对伊朗的攻击两周,前提是海峡必须“全面、立即且安全地”重新开放。而伊朗在与其武装部队的协调下并在“技术限制”范围内,同意提供为期两周的安全通行,表明其有意继续对这条水道施加绝对的控制力。

根据船员们分享的照片和视频,波斯湾上空依然有战机盘旋。目前,大多数船只依然按兵不动。

美国副总统万斯在匈牙利出席活动时表示, 美国与伊朗达成的停火是一项“脆弱的休战” 。他未透露更多细节,仅表示协议内容包括停火、推进谈判以及重开霍尔木兹海峡。

万斯表示,美总统特朗普已要求负责与伊朗谈判的美国代表“本着诚意”展开磋商,但同时称 特朗普“急于看到进展” 。他还表示,美国已准备好动用“非同寻常的经济杠杆”,但特朗普已指示美方“暂不使用这些手段”。万斯称,如果伊朗“本着诚意”谈判,美方有可能达成协议,但“最终如何谈判取决于伊朗人”。

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