消息称马斯克旗下Boring拟融资40亿美元
摘要
据《华尔街日报》报道，马斯克旗下隧道公司 The Boring Company 正洽谈新一轮融资，目标是在 200 亿美元估值下募资 40 亿美元。这笔交易目前尚未敲定，相关条款仍可能变化。 估值较 2022 年抬升 如果本轮融资按现...
据《华尔街日报》报道，马斯克旗下隧道公司 The Boring Company 正洽谈新一轮融资，目标是在 200 亿美元估值下募资 40 亿美元。这笔交易目前尚未敲定，相关条款仍可能变化。
估值较 2022 年抬升
如果本轮融资按现有条件完成，The Boring Company 的估值将较 2022 年的 57 亿美元明显上升。对一家仍处于扩张阶段的基础设施创业公司而言，这一跳升幅度较大。
拉斯维加斯项目已落地
The Boring Company 主要建设地下隧道网络。该公司已在拉斯维加斯地下建成一套通行系统，使用特斯拉车辆在不同站点之间接送乘客。这是其目前最明确的商业化项目。
报道还提到，公司已宣布在纳什维尔和迪拜建设隧道网络的计划，并曾向巴尔的摩、芝加哥和洛杉矶推介类似项目，显示其仍在继续扩大城市合作范围。
合规记录仍是压力点
在扩张之外，公司过往的安全与环保问题也受到关注。报道提到，隧道施工人员曾发生严重工伤事故。内华达州监管机构去年还表示，该公司违反环境规定近 800 次。
The Boring Company 于 2018 年从 SpaceX 分拆出来。作为马斯克商业版图中的一部分，这家公司后续融资能否落地，以及新项目推进速度，仍是外界关注的重点。
评论 (6)
40亿美元可不是小数目，就看这钱能不能顺利融到了，之前的安全和环保问题可能是个坎儿。
虽然有商业化项目，但安全和环保记录太差，这轮融资估计不好搞。
才从SpaceX分拆几年就想融这么多钱，得先把之前的安全环保问题解决了再说。
安全和环保违规这么多，还想融40亿，这钱不好拿，得先把这些问题处理好。
扩张是好事，但安全环保不能忽视，这公司后续发展还得看怎么平衡这些。
估值涨这么多，拉斯维加斯项目有功劳，不过安全环保问题不解决，后续扩张也悬。