港股周四强势反弹：科技股领涨，汽车股受政策提振，芯片股分化明显
摘要
港股周四显著走强，恒指重返25000点关口 港股市场周四呈现强劲反弹态势，恒生指数收报25,008点，上涨327点，成功重上25,000点整数关。恒生科技指数同步上扬，涨幅接近2%。大市成交额达3,200亿元以上，交投活跃度明显...
港股周四显著走强，恒指重返25000点关口
港股市场周四呈现强劲反弹态势，恒生指数收报25,008点，上涨327点，成功重上25,000点整数关。恒生科技指数同步上扬，涨幅接近2%。大市成交额达3,200亿元以上，交投活跃度明显回升。
科技股成为核心驱动力
本轮上涨中，科技板块表现最为亮眼。小米集团股价单日升幅逾6%，领涨蓝筹科技股。市场关注焦点集中在其自研端侧AI模型MiMo已正式通过国家人工智能大模型备案，标志着其在AI终端生态布局迈出关键一步。美团、快手、腾讯控股及阿里巴巴亦集体走高，共同推升恒生科技指数与恒指同步上行。
芯片股走势明显分化
与科技主线形成鲜明对比的是芯片相关个股的分化行情。受韩国监管政策影响——当地金融当局宣布暂停单一股票杠杆型ETF的新产品审批，并同步提高现有产品的保证金要求——SK海力士与三星电子在韩股大幅下挫，直接波及港股相关衍生工具。两只挂钩海力士与三星的杠杆ETF单日跌幅均接近20%。与此同时，A股及港股半导体标的亦承压：中芯国际、华虹半导体、兆易创新小幅回调；澜起科技跌幅扩大，单日下挫逾20%，为当日跌幅最深的科技成分股之一。
汽车股获政策利好提振
汽车板块延续强势，吉利汽车、比亚迪股份、理想汽车、小鹏汽车及蔚来汽车全线飘红。驱动因素来自中国汽车工业协会正式发布《整车制造成本核算指南》，首次系统性明确整车成本构成与计算方法。该规则被市场普遍视为规范行业定价行为、遏制恶性价格战的重要制度安排，有助于稳定车企盈利预期与长期竞争秩序，从而提升投资者对板块基本面的信心。
评论 (5)
周四港股回升，恒指重回25000点，科技和汽车股还行，芯片股受韩股影响走得乱
港股反弹，科技股给力带着走，汽车股也因政策涨了，芯片股走势分化太明显
港股涨势不错，科技股成核心动力，汽车股有政策支撑，芯片股分化得让人头疼
港股反弹了，科技股领头，可惜芯片股不给力，好几家都跌了
这反弹看着还行，科技股表现不错，汽车股有政策利好，就是芯片股分化有点厉害