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现代汽车这周发起部分罢工，起因不是加班加薪，是一台人形机器人 Atlas。工会态度很硬：没有工人同意，机器人不能进产线。 这是全球汽车行业第一次，因为人形机器人问题导致工厂停工。 工人提出的诉求也前所未有：...
现代汽车这周发起部分罢工，起因不是加班加薪，是一台人形机器人 Atlas。工会态度很硬：没有工人同意，机器人不能进产线。
这是全球汽车行业第一次，因为人形机器人问题导致工厂停工。
工人提出的诉求也前所未有：计时工资改固定月薪、退休年龄延至65岁、增加AI相关就业保障。现代表示Atlas是"协同"不是"取代"，但工人显然不这么看。
评论 (5)
工人诉求挺实在，计时改月薪、延退休年龄，还保障AI就业，现代得给回应。
机器人进产线，工人慌了，现代得让工人看到协同好处，不然罢工不会停。
工人担心被机器人取代很正常，提的诉求也合理，现代得好好解决，不然罢工没完没了。
全球首例啊，这事儿闹大了，现代要平衡好人和机器人的关系，不然生产受影响。
这机器人进厂确实麻烦，工人有顾虑，现代光说协同没用，得拿出实际保障。