外媒：特斯拉承压，SpaceX合并猜测升温
摘要
在 SpaceX 完成高关注度 IPO、估值升至约 1.77 万亿美元后，华尔街开始重新讨论其与特斯拉未来合并的可能性。外媒称，这一设想带动市场关注两家公司之间的协同空间，也让特斯拉股价承受压力。 摩根大通称业务互补...
在 SpaceX 完成高关注度 IPO、估值升至约 1.77 万亿美元后，华尔街开始重新讨论其与特斯拉未来合并的可能性。外媒称，这一设想带动市场关注两家公司之间的协同空间，也让特斯拉股价承受压力。
摩根大通称业务互补
摩根大通在相关讨论中表示，从纸面上看，这样的组合具备一定战略吸引力。分析师 Rajat Gupta 认为，两家公司覆盖的业务并不重叠，反而可能形成更完整的工业科技版图。
特斯拉目前的核心业务包括电动车、电池储能、自动驾驶软件和人形机器人。SpaceX 则拥有火箭发射、Starlink 卫星通信网络、航天技术，以及太空 AI 等更长期的布局。
监管与地缘因素成阻力
不过，外媒援引摩根大通观点称，这笔交易目前仍高度偏向理论层面，距离现实操作还有很长距离。最直接的障碍来自监管与地缘政治。
特斯拉在中国拥有大规模制造和销售业务，中国也是其最重要的海外市场之一。相比之下，SpaceX 的业务与卫星通信、国家安全以及政府航天合同联系紧密。若两者整合，可能触发更复杂的审查问题。
市场暂按远期设想处理
尤其在中美科技监管持续收紧的背景下，把面向中国市场的汽车制造业务，与涉及敏感航天和通信能力的资产放在同一体系内，难度明显上升。
摩根大通并未因这一讨论调整对特斯拉的基本判断。Rajat Gupta 仍维持对特斯拉的“持有”评级，显示机构更倾向把这类合并猜测视为长期选项，而非短期催化因素。
评论 (6)
合并想法战略上有吸引力，可现实中监管问题摆在这，短期别想了。
这合并看着有好处，但监管和地缘政治问题那么大，就是纸上谈兵，很难成真。
合并设想带火了市场，可监管障碍在那摆着，难弄。摩根大通都是按远期想的。
业务互补是好，可中美的监管收紧，这合并操作起来太费劲。
特斯拉和SpaceX业务是互补，就是监管这关太难过了，估计合并悬。
SpaceX估值涨了就讨论合并，可监管审查复杂，这交易不好成。