伊朗现在对每艘船收取200万美元的加密货币费用，已有18艘油轮支付了这笔费用。

全球最重要的石油运输通道如今却意外地成为了全球最热门的加密货币支付通道。伊朗对每艘通过霍尔木兹海峡的船只收取数百万美元的通行费，费用可以以人民币或加密货币的形式收取。金额巨大，其对加密货币的影响也远超大多数人的想象。

伊朗霍尔木兹收费站正在收取加密货币

据加密货币分析师Crypto Rover称，介于15至18之间 船舶 过去 24 小时内，通过霍尔木兹海峡的船只数量达到了自 3 月 1 日以来的最高水平。

每艘油轮的通行费为 200 万美元，仅一天的航程就产生了约 3600 万美元的收入，其中一部分以加密货币支付。如今，这个战区咽喉要道每天处理的加密货币交易量超过了大多数 DeFi 协议。

伊朗在霍尔木兹海峡建立了一套正式的收费系统，接受人民币和加密货币（特别是与法定货币挂钩的稳定币）作为通过该水道的护航费用。

这不再是非正式的幕后交易，而是一个完全独立于美元之外、由国家支持的有组织的支付系统。

为什么加密货币是显而易见的选择？

该系统比预期更加结构化。稳定币消除了价格波动，其运作方式类似于美元转账，但无需使用美国银行系统。这使得伊朗能够在不接触实际美元的情况下接收等值的美元支付，从而可能规避制裁。

如果此类机制得到扩展，可能会对现有的加密货币合规框架构成挑战，并加大对Tether等主要稳定币发行商的监管压力。 圆圈 .

2026 年 1 月，伊朗国防部出口中心已更新其系统，接受加密货币支付军事出口款项，包括无人机、导弹和其他国防设备的合同。

这对比特币和更广泛的加密货币市场意味着什么

市场受到的直接影响已经显现。每当霍尔木兹海峡局势稍有缓和，比特币就会飙升；而每当特朗普暗示将发动更多军事打击，比特币就会暴跌。

过去 24 小时内有 15 至 18 艘船只通过，这是自 3 月 1 日以来的最高交通量，仅此一项就被交易员解读为局势降级的信号。

即使每次过境费用高达 200 万美元，油轮运输的突然恢复也表明，全球能源市场已经迫切到愿意支付加密货币通行费，只为维持石油的流通。

对加密货币而言，这种情况有利有弊。一方面，伊朗使用稳定币无疑大规模地证明了其在现实世界中的实用性。另一方面，这也让所有稳定币发行方都直接成为美国监管机构的关注焦点，他们会要求发行方解释这些交易的去向以及为何没有被冻结。

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