马斯克将成为全球首位万亿富豪?
摘要
福布斯最新数据敲定了一个极具悬念的数字: 马斯克当前净资产约 8230 亿美元,距离万亿门槛仅差...
福布斯最新数据敲定了一个极具悬念的数字: 马斯克当前净资产约 8230 亿美元,距离万亿门槛仅差 1800 亿左右。
他距离这个历史性节点从未如此之近。而真正为他填上这最后一块财富版图的,很可能不是深陷价格战的特斯拉,也不是还在早期的 Neuralink ,而是一场酝酿已久的 IPO 。
4 月初,多家主流媒体引述知情人士消息称, SpaceX 已向美国证券交易委员会秘密提交 IPO 注册草案,目标直指 2026 年 6 月挂牌。
但相比于马斯克个人财富的跃升,资本市场更在意的是另一个底层逻辑:这家公司,凭什么值这么多钱?
史上最大 IPO
这场 IPO 的体量是颠覆性的。超 750 亿美元的预计募资规模,直接打破 2019 年沙特阿美创下的 290 亿美元历史纪录。 其整体估值落在 1.5 万亿至 1.75 万亿美元区间,部分消息源甚至已将预期推高至 2 万亿。
承销阵容 21 家银行,摩根士丹利主导, Robinhood 、 SoFi 等平台承接零售端,向散户开放约 30% 的认购份额 —— 传统 IPO 通常只给 10% 。
这 30% 给散户,不是为了稳定股价。在资本市场逻辑中,散户是高波动与高流动性的代名词。 马斯克意在用庞大的粉丝基础和信仰盘,在上市初期制造极致的 FOMO 情绪,把 SpaceX 打造成史上规模最大的一只信仰股。
厘清了这一点,马斯克的财富增量路线就变得非常清晰。福布斯当前 8230 亿美元的估算,已经包含了 SpaceX 在私募市场约 1.25 万亿美元的估值。
助他跨越万亿门槛的,并非凭空生出的资产,而是公开市场的情绪溢价。从私募的 1.25 万亿跳升到 IPO 的 1.75 万亿甚至更高,数千亿美元的差价将填平那最后的 1800 亿缺口。
SpaceX 到底是一家什么公司
如果对 SpaceX 的认知还停留在 “ 帮 NASA 发火箭 ” ,那至少已经落后了时代五年。 今天的 SpaceX ,已经异化为一个在资本市场上找不到直接类比 对象的 复合型科技巨无霸 。
SpaceX 的优势之一是对发射成本的控制。猎鹰系列火箭的可回收技术,使单次发射成本比传统一次性火箭低 70% 以上,单枚火箭已实现最多 29 次复用。 2025 年 SpaceX 预计完成约 170 次发射,约占全球轨道级发射总量的一半。
这不仅意味着更高的利润空间,更意味着进入太空的门槛正在被系统性降低。而这庞大且廉价的冗余运力,被直接用于密集部署星链( Starlink )卫星。
Starlink 是目前 SpaceX 估值最核心的支撑。截至 2025 年底,星链在轨卫星已超过 9000 颗,覆盖全球 146 个国家,付费用户突破 900 万。 2025 年全年,星链贡献了公司全年约 160 亿美元总收入的约 50% 至 80% 。
它实质上是一张摆脱了地面基站的全球移动通信网,可覆盖极地、高原、深海、雨林等传统运营商无法触达的地方。随着最新一代卫星已实现普通手机直连,无需切换 SIM 卡即可入网,它在技术层面已经具备向全球数十亿移动用户提供服务的几乎不可替代的能力。
这两块业务之间存在一个精密设计的商业飞轮: 更低的发射成本吸引更多商业订单,订单收入和冗余发射能力被直接用于密集部署星链卫星,星链用户增长产生持续现金流,现金流反哺更激进的火箭研发,进一步压低成本。
SpaceX 不依赖任何单一客户,也不依赖政府订单周期,形成一个可以持续自我强化的结构。
这两年 SpaceX 在做什么
更让华尔街兴奋的,是 2026 年 2 月完成对 AI 公司 xAI 的全股票收购,并将社交平台 X 并入体系后,整体估值约为 1.25 万亿美元。
站在 IPO 门口的 SpaceX ,已同时握有四张牌: 全球最大低轨卫星网络、全球商业发射份额第一的火箭公司、一家顶尖 AI 公司,以及一个月活数亿的社交平台。
这个组合在资本市场上找不到直接类比。航天公司没有它的通信网,通信巨头造不出它的火箭, AI 大厂更无法染指轨道基建。掌握了进入轨道的通道,就等于掐住了太空经济的入口。
SpaceX 正在构建的,是一个横跨航天、通信与人工智能的闭环生态 —— 而这个生态,仍在扩张。
为什么它可以值 1.5 万亿
如果只看财务数据, SpaceX 并不符合传统意义上的万亿公司标准。按 2025 年约 160 亿美元的收入计算, 1.75 万亿的估值对应约 110 倍市销率 ,对比苹果约 9 倍,谷歌约 6 倍。在传统金融语境下,这个数字站不住脚。那市场在定价什么?
这笔天价的期权费直接指向了三层预期。最现实的是星链的破圈潜能:凭借手机直连技术,它正从边缘无信号区直接杀入万亿级的全球移动通信基本盘,其年收入天花板被马斯克看高至 1000 亿美元。
更具颠覆性的是星舰的成本革命:一旦这艘单次运力达 150 吨的巨兽将入轨成本压低至每公斤 100 美元以内,整个航天经济的底层逻辑将被彻底重写。而更遥远的,则是轨道数据中心与 “Moonbase Alpha” 月球城市等宏大叙事。
SpaceX 真正被定价的,是未来。 从某种意义上说,当一家公司的结构足够扎实、飞轮足够自洽,市场就会开始为尚未发生的未来支付期权费。 SpaceX 的 IPO 并不是一次普通上市。
当估值不再完全由利润决定,而由结构、叙事、未来空间决定时,投资者买的,其实是一种信念 —— 对太空经济、全球通信重构,以及人类走向更远边界的信念。
最受关注的资本事件
SpaceX 的上市,大概率将成为 2026 年最受关注的资本市场事件。
SpaceX 从未公开过财务报表。它是一家私人控股公司,此前所有的估值和数据均来自二级市场交易和分析师推算。这次秘密提交 IPO 文件,是它首次向监管机构正式呈报财务信息。正式招股书一旦公开,市场对其真实盈利能力的认知将经历一次重新校准。
外界普遍援引的 “ 马斯克持股约 42%” 已是刻舟求剑。在经历了全股票收购 xAI 、并表 X ,以及即将到来的天量募资稀释后,他在新实体中的精确持股比例,唯有等待 S-1 文件的正式披露。但这不妨碍他作为最大单一股东,是本次造富盛宴最确定的受益者。
还有一条值得关注的线索: SpaceX 过去五年从 NASA 、国防部等政府机构获得约 60 亿美元合同,而特朗普长子小唐纳德通过 1789 Capital 间接持股。这种政商绑定,正面临华尔街日益严苛的合规凝视。
它的意义不只是一场巨型融资,也让公众可以通过公开的财务文件,真正看清楚这家改变了全球航天格局的公司,到底赚了多少钱,花在哪里,以及未来要走向何方。
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